东风轻卡凯普特K6-东日昇汽车-笋岗街道东风轻卡

满足的感觉

运输人生中的有些贪心并非来自内心的贪婪而是来自于货箱确实是太不能装了东风轻型车新款车型货箱整体加宽容积再度提升开上它 你就能体会到被满足的感觉开上它 你就能体会到被满足的感觉没有那些装不满货的困扰更大的货箱、更大限度满足你的“贪心”，采用的进口静音链转动、扭振减震、多次预喷、整体式主轴承盖等多项降噪技术、使得运转噪音低于92qB/优于***标准10%以上.

在保证合规蓝牌的基础上，东风轻卡以“减重不减质”为先导理念。在轻量化产品升级之路上，笋岗街道东风轻卡，整车的技术改造以大程度“减重”，满足轻量化的同时，能保证运输效率和车辆综合性能。

如东风凯普特K6在发动机整体减重65KG的基础上，依然能够轻松达到0~100公里加速仅需15秒，一脚油门轻松上速120Km/h，极速14 0Km/h 的傲人成绩。

近年来带T车成为购车热门，

如果到今天各位卡友还没开过带T的车，

那肯定是out了！

什么叫带T呢？T是turbo的简写

表示发动机的进气方式为涡轮增压，

而非自然吸气式。

现在，涡轮增压已经被默认为动力保障。

除了乘用车泛应用外，

现在很多轻卡也在采用涡轮增压，

但并不是所有轻卡的发动机

都能达到涡轮增压中的理想水平。

那么什么才是理想中的涡轮增压？一东风轻卡涡轮迟滞要小，东风轻卡凯普特K6，也就是动力随叫随到，说起来简单，但真要把油门响应做到自吸的水平，那可是难上加难。

第二，马力大重量轻，东风轻卡4S店，比如升功率100Kw（千瓦）以上，东风轻卡服务站，升扭矩200N?m(牛米)，榨动力不难，但要油耗和动力响应兼顾就难了。